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【Record China】「世界最高」の韓国に対し日本は「地獄」?訪日韓国人を悩ませる日本のシステム―韓国ネット[9/11]

2017/09/13 03:19|未分類CM:0
1 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 05:32:30.49 ID:CAP_USER.net

韓国のネットユーザーが「ある点において韓国は日本より優れている」とネットの掲示板で指摘したところ、他の韓国人からも賛同の声が寄せられている。写真は日本の列車。

日本の方が劣っていると指摘されたのは、「地下鉄システム」。スレッド主は日本のイマイチな点として「ホームドアがないこと」「私鉄の運営会社がさまざまあり複雑なこと」を挙げており、「地下鉄」の語は地上路線も含む都市圏の鉄道路線・システム全般を指しているようだ。

これには他のネットユーザーの多くもうなずいており、「まず韓国の地下鉄はとにかく安い」「コスパが圧倒的にいい」「路線規模以外は全部、韓国が上だと思う」「日本旅行には3回行ったけど、価格でも利便性でも、韓国の方がはるかに上」「日本と韓国じゃ比較にならない」「地下鉄では韓国は世界最高レベルでは?韓国よりいいシステムはどこにもないよね?」と、韓国絶賛の意見が多数並ぶ。

日本に関する意見をみると、スレッド主が2点目に挙げた「複雑さ」が特に不評のようだ。旅行者向けの企画乗車券などを利用する場合を除けば、路線の運営会社ごとに切符を買ったり精算したりせねばならない日本の都市圏交通システムは、「バスと地下鉄の乗り換えも会社に関係なくできる」韓国に慣れた人たちには我慢がならないらしく、「日本で地下鉄の乗り換えをしようとすると本当に“発狂”するよ」「旅行のために調べたけど、ほとんど“地獄”だね」「日本の鉄道はかなり勉強してから行かないと駄目な分野」など酷評が寄せられている。

また、「日本のいい点を挙げるなら、単に鉄道で行けない所がほとんどないということだけ」との厳しい指摘もある中、少数ながら「韓国の動線が長過ぎる乗り換えよりも、日本の方がはるかにいい」「日本の鉄道は旅行者に不便な代わりに定期券システムが整っているよ。1カ月分の定期券を買えば運賃もかなり割り引かれるし、区間内のどの駅も無制限で乗り降りできるんだ」と日本擁護派も。

さらに鉄道関係の仕事をしているという人物からは「いろいろ客から苦情があるうちの一つが、日本はあれもこれもいいのに、韓国の鉄道はどうしてこうなんだ?というものだよ」との告白もあった。(編集/吉金)

http://sp.recordchina.co.jp/newsinfo.php?id=184766&ph=0
2017年9月11日 20時20分 Record China



引用元:http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1505161950/
10 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 05:45:56.22 ID:Qk4bCGzn.net
>>1
>まず韓国の地下鉄はとにかく安い

そりゃ半島の平均月給は8万円だからな
55 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 06:19:33.64 ID:xm2j0wFp.net
>>10
本当?
そんなに給料安くて、よく日本に旅行にこれるな。
103 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 06:52:15.54 ID:kL0iMUnW.net
>>55
魔法のカードがあるからな
定期的にリフレッシュまでする
67 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 06:25:23.29 ID:/D90FPI5.net
>>1
PASMO買えよ
79 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 06:36:10.03 ID:24wrcfpG.net
>>1
劣ってるって事でいいからもう日本に来んなよ朝鮮人
頼むから世界平和のために半島から出るな
123 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 07:09:07.71 ID:KY+EsnX6.net
>>1
「日本で地下鉄の乗り換えをしようとすると本当に“発狂”するよ」ってことは?
朝鮮人って生まれつき頭が悪くて何時も発狂してるんだ(笑)
128 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 07:10:56.35 ID:OOMQCfoe.net
>>1
中国の皆さんは後半二段に騙されちゃ駄目。
韓国が世界最高だよ。
だから韓国へGo!!!!
3 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 05:36:05.06 ID:tqhacYth.net
地下鉄の仕組みが複雑なのは認める
上京した頃は直通電車が分からなかった
33 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 06:04:47.28 ID:pbRqKBuA.net
>>3
未だに乗換案内のウェブページ見ないと
普段いかないところはたどり着けないw
9 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 05:44:27.57 ID:36AFn9wq.net
歴史が古いから複雑になってるだけ
12 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 05:47:15.70 ID:BW3p6QZy.net
まあ地下鉄の複雑さは日本人でも慣れないと大変だけどね
16 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 05:48:09.77 ID:zVaKbJ0C.net
ちゃんと並ばないで我先にと乗り込む国ならホームドアは必須だろうな
17 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 05:48:54.88 ID:RWdMFFgO.net
韓国の地下鉄はメイドインジャパン
18 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 05:49:42.85 ID:u4/KuCfr.net
地下鉄乗っても行くとこ無いニダ
23 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 05:52:30.96 ID:0maKBPL6.net
日本の地下鉄は日本人が普段の生活で使用するためのものだからな
結果として複雑ではあるが慣れればなんの問題も無い。
25 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 05:55:31.09 ID:fYBzhsKZ.net
韓国の地下鉄は、日本の金で日本が一から作ったから。
30 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 05:58:20.26 ID:Qk4bCGzn.net
>>25
そうなの?
まあいまだに国民の平均月給が8万円だからあり得るかも
26 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 05:56:50.02 ID:HKLVlijo.net
地下鉄で車両火災が起きれば、車掌が列車の扉の鍵を閉めて乗客を蒸し焼きにして逃げ出す国の人たちがなにか自慢していますね?
28 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 05:57:52.72 ID:anilbSHj.net
案内板にハングルまで表示してやってるのはムダということだな
29 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 05:58:16.20 ID:2SZLu05R.net
なるほど。ただ韓国の地下鉄に乗ることはないからその比較に意味はないな
35 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 06:05:20.97 ID:sacLqoHH.net
運賃の安さを自慢するお馬鹿さん達、哀れとしか思えん。
41 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 06:09:50.55 ID:Pe5/sjdR.net
ご自慢のホームドアも日本製だけどね
42 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 06:10:27.46 ID:RQ2Oz1Et.net
いくら朝鮮の地下鉄がよかろうとも、朝鮮国内しか旅できないんじゃやっぱ意味無いわ。
43 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 06:10:30.67 ID:WYXU2ibz.net
そりゃ田舎の地下鉄は単純だろうよw
50 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 06:15:57.53 ID:tOa9IQvJ.net
ソウル地下鉄の赤字垂れ流しの補填原資
は税金なのに
53 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 06:18:17.80 ID:udoDBNlD.net
韓国の地下鉄は日本より本数が多くて時間に正確なら路線が複雑な日本より便利なんだろーけど。
63 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 06:22:13.42 ID:q8ZMmJ16.net
地下鉄の乗り換えで地獄とか(?・ω・`)よくわからんが
64 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 06:24:06.43 ID:BGgWtlV3.net
この前ドア開けっ放しで走行してたのによくいうよ
66 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 06:25:11.00 ID:rPaTdQRE.net
朝鮮人はホームドアを気にするよね
別にあっても無くてもいいと思うが
安い電車料金も安い電気料金も最終的には誰が支払うのかわかってるのか?
70 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 06:28:41.03 ID:lgWvfG9S.net
ホームドアだけは全駅設置すべき
71 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 06:29:31.80 ID:zTRwXKjJ.net
ホームドアが無いと地獄から抜け出したい奴が天国に行っちゃうだろ。

あ、どうせ地獄行きか
80 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 06:36:36.82 ID:ixq7TqO+.net
地下鉄が安いって補助金でも出ているの?
81 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 06:38:01.21 ID:6XCeFFId.net
全てに優れてる国は世界中探してもない、どの国も必ず劣っている部分があるよ
戦前から地下鉄が走ってる日本のシステムはそれなりに古いからね
仕方ない
82 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 06:38:17.32 ID:wLZ3Zn/Q.net
複雑なのは民営だから仕方ない
ただ価格はほぼ適正になってるはず
持続可能なくらいのはずだ
JRは1/3が赤字路線だしなー
83 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 06:38:31.01 ID:/8z1BfND.net
複数の会社で乗り換えたり乗り入れたり運賃計算も複雑なのは事実だな
せめてメトロと都営は合併しろよ
日本人でも地方から上京すると難しいものな
86 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 06:41:37.84 ID:no7nq4s9.net
ちょっと難しいことは負担みたいやなあ
99 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 06:49:31.25 ID:wLZ3Zn/Q.net
韓国の地下鉄は日本製ってのが喜劇だな
100 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 06:49:32.67 ID:Pt80Gzly.net
えっ、朝鮮に地下鉄なんてあるの?
101 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 06:51:01.21 ID:gDvGFGSV.net
韓国人は無知。
所詮、韓国人の頭ではひらがなレベルの知性しか獲得できていない。
漢字を理解できなかった民族は多くのものを失う。
日本は複雑なものを簡略に見切れるようになっている。
102 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 06:51:58.35 ID:AauFqWoW.net
新しいインフラ>>古いインフラ

それは仕方ない。
でも日本人はロンドンの地下鉄を馬鹿にしないよ。
ちゃんと敬意を払ってる。これが「心の余裕」のある国民性
106 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 06:53:42.04 ID:FUaY2huz.net
>「バスと地下鉄の乗り換えも会社に関係なくできる」

Suicaとか交通系ICカード使えばいいだけだろ
つうか私鉄やバス会社がたくさんあって複雑なのは東京と大阪くらいでしょ
107 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 06:54:45.57 ID:5ZJtRREf.net
バカだから理解できない
111 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 07:01:36.84 ID:gkdl5Xcf.net
地下鉄で火災起こして、運転士が逃げる国には、かなわねーなw
118 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 07:06:51.10 ID:n8yMVnI0.net
韓国の地下鉄ってギロチンと火葬場じゃん
119 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 07:07:22.50 ID:AF4aKcc2.net
ICカード買えよ
そんだけで解決だろうが
120 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 07:08:05.17 ID:qcj7P31c.net
ソウル地下鉄1号線の建設と京釜・京仁・京元各線の電化事業は円借款によって行われ、
更にソウル地下鉄1号線は車両・信号・通信分野等において日本の技術協力により建設され、
開業当時の電車は全て日本製であった。
地下鉄建設に日本は8,000万ドルの借款を供与し、
長期にわたり現地指導、および日本国内研修を実施してきた。
125 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 07:09:08.92 ID:pxSl29Jk.net
ソウルの地下鉄は日本の援助でできたんだけどね。
127 :以下、名無しにかわりましてセカイノワダイがお送りします 2017/09/12(火) 07:10:29.76 ID:f0QQUz1c.net
後から来た新興国らしい意見だねw
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